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Topcase pour chien : un top case adapte a votre fidele compagnon ! - top case accessoire moto pour transporter son chien sur la moto. Top case pour chien : un top case adapte a votre fidele compagnon ! Plus d'images insolites et de vidĂ©os buzz sur Gonomo.net: Suivez nous ! Images et vidĂ©os alĂ©atoires: Accueil > Images > Animaux. 0 commentaire(s) Partagez cette ATTENTION pas de livraison sur le mois d'aoĂ»t. Prochaine livraison DEBUT SEPTEMBRE. Nos TOP CASES sont expĂ©diĂ©s directement de chez notre fournisseur, celui-ci ferme le mois d'aoĂ»t. Merci de votre comprĂ©hension. Le premier Panier de transport universel pour scooter et vĂ©lo. Il vous permet de pouvoir transporter votre chien ou votre chat 10 kg Max en vĂ©lo ou en scooter en toute sĂ©curitĂ© et avec un maximum de confort. 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PrĂ©cĂ©dent 1 2 Suivant Page 1 sur 2 Messages recommandĂ©s InvitĂ© §rit243kS Signaler Partager Bonjour Ă  tous, j'ouvre ce petit topic car je viens de voir une vidĂ©o sur internet qui m'a interpellĂ© sur la sĂ©curitĂ© des chiens en voiture... Apparemment lors d’un accident Ă  50 km/h, un chien de 15 kg qui n'est pas attachĂ© se transforme en un projectile de 500 kg dans la voiture, ca fait rĂ©flĂ©chir ! J'ai moi meme un labrador, et j'ai maintenant peur de prendre mon chien en voiture, pour lui et pour moi ! Parait-il qu'il y a une ceinture de sĂ©curitĂ© pour chien qui a Ă©tĂ© crĂ©e...?! je crois que je vais opter pour cette solution ! Qu'en pensez-vous? des experiences Ă  raconter? Libre a votre expression ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites RĂ©ponses 41 Créé 14 a DerniĂšre rĂ©ponse 14 a InvitĂ© §bri126It Signaler Partager Je transporte rarement mon golden de 45 Kgs en voiture,, dans le coffre trappe Ă  skis ouverte , seulement pour l'emmener faire ses vaccins Ă  4 Kms de chez moi, ou pour l'emmener au chenil lorsque je pars plusieurs jours et qu'aucune de mes connaissances ne peut facilement le garder, lĂ  sur 6 Kms, et j'avoue que ça m'embĂȘterai Ă©normĂ©ment d'avoir un accident, mĂȘme un simple accrochage Ă  20 km/h pourrait lui casser une patte / AprĂšs, les gens qui mettent leur chien dans l'habitacle mĂȘme de leur voiture, je trouve ça dangereux pour le conducteur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites InvitĂ© §raz275bu Signaler Partager Moi les chiens Labrador+ Epagneul sont dans le coffre du Break, coffre sĂ©parĂ© du reste de l'habitacle par une grille de protection, donc pas de problĂšme... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Moi ceux qui me gavent, c'est ceux qui conduisent avec leur chien sur les genous, ou le chien qui joue et saute partout dans l'habitacle, ou celui qui passe sa tĂȘte par la fenĂȘtre .. C'est du n'importe quoi, et je trouve çà trĂšs dangereux !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Moi les chiens Labrador+ Epagneul sont dans le coffre du Break, coffre sĂ©parĂ© du reste de l'habitacle par une grille de protection, donc pas de problĂšme... Idem, et en plus je ne risque pas de l'avoir sur mes genoux Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites InvitĂ© §bri126It Signaler Partager Moi ceux qui me gavent, c'est ceux qui conduisent avec leur chien sur les genous, ou le chien qui joue et saute partout dans l'habitacle, ou celui qui passe sa tĂȘte par la fenĂȘtre .. C'est du n'importe quoi, et je trouve çà trĂšs dangereux !! +1 / Ils ne se rendent pas compte du danger occasionnĂ© Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Moi les chiens Labrador+ Epagneul sont dans le coffre du Break, coffre sĂ©parĂ© du reste de l'habitacle par une grille de protection, donc pas de problĂšme... Le tout avec en plus une caisse de transport par animal serait parfait ... En plus existe de super caisses, mon ex beau-frĂšre, chasseur avait des trucs d'enfer pour emmener ses chiens des Setters anglais aux concours ou Ă  la chasse. Clim, eau etc ...... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites InvitĂ© §raz275bu Signaler Partager Le tout avec en plus une caisse de transport par animal serait parfait ... En plus existe de super caisses, mon ex beau-frĂšre, chasseur avait des trucs d'enfer pour emmener ses chiens des Setters anglais aux concours ou Ă  la chasse. Clim, eau etc ...... J'ai la caisse de transport pour mon Epagneul Breton... Pour Nocbr, en effet, ca serait dur d'avoir ton chien sur les genoux! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager A la limite c'est lui qui conduit et je passe derriĂšre..... Bon t'as vu ce tps depuis mercredi ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Moi j'ai la preuve que les Chiens ont des goĂ»ts en matiĂšre d'automobile. Dans la Porsche mĂȘme en conduite disons dynamique, les chiens ne font rien dans la voiture ni excrĂ©ment, ni vomi, et cela mĂȘme Ă©tant trĂšs jeune. Dans les Nissan et CitroĂ«n ils ne peuvent pas s'empĂȘcher de vomir juste avant l'arrivĂ©e Ă  bon port. C'est tous des Labradors, ils sont biens dans la Porsche, qui est assez adaptĂ©e pour les transporter malgrĂ© tout, sauf quand il s'agit de les mettre dans le coffre qui est assez haut, ils sont plutĂŽt Ă  l'avant. Et pas question de mettre les pa-pates sur le bouclier arriĂšre. Dans le 4x4 pas de soucis => dans le coffre Ă  deux. Dans l'Almera => dans le coffre avec siĂšges arriĂšres rabattus. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Bonjour Ă  tous, j'ouvre ce petit topic car je viens de voir une vidĂ©o sur internet qui m'a interpellĂ© sur la sĂ©curitĂ© des chiens en voiture... Apparemment lors d’un accident Ă  50 km/h, un chien de 15 kg qui n'est pas attachĂ© se transforme en un projectile de 500 kg dans la voiture, ca fait rĂ©flĂ©chir ! J'ai moi meme un labrador, et j'ai maintenant peur de prendre mon chien en voiture, pour lui et pour moi ! Parait-il qu'il y a une ceinture de sĂ©curitĂ© pour chien qui a Ă©tĂ© crĂ©e...?! je crois que je vais opter pour cette solution ! Qu'en pensez-vous? des experiences Ă  raconter? Libre a votre expression ! Moi perso quand je n'avais pas ou qu'un enfant, j'avais optĂ© pour cette solution lĂ , mon labrador Ă©tait sur les siĂšges arriĂšres attachĂ©s avec la ceinture que je devais passer dans son harnais harnais spĂ©cial pour la voiture mais maintenant j'ai un second enfant, un autre chien, un golden retriever et une nouvelle voiture donc le chien c'est dans le coffre Logan MCV mais c'est vrai que je n'ai pas de grille. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites InvitĂ© §Car174QF Signaler Partager Mon chien avait peur de monter en voiture quand ma copine conduisait averc moi ça allait bien...allez savoir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites InvitĂ© §del278Bc Signaler Partager Moi mon terre-neuve est casĂ© dans le coffre, dans l'une ou l'autre des voitures, et vu sa taille ne risque pas d'ĂȘtre projetĂ© en tout cas pas vers l'avant, sauf si prĂ©alablement un rouleau compresseur est passĂ© dessus. Mon prĂ©cĂ©dent chien de taille plus modeste voyageait dans une caisse de transport fixĂ©e dans le coffre. Mais c'est hallucinant le nombre de petites boules de poils qui voyagent sur les genoux du conducteur ou du passager, voire effectivement se baladent partout dans la voiture. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites InvitĂ© §Dog452nh Signaler Partager Question Que pensez- vous du chien en voiture? RĂ©ponse Celui qui hoche la tete sur la plage arriere? je trouve que ça fait trĂšs vieux beauf Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Question Que pensez- vous du chien en voiture? RĂ©ponse Celui qui hoche la tete sur la plage arriere? je trouve que ça fait trĂšs vieux beauf Avec les yeux rouges qui s'allument quand tu freines .... Super terrific Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites InvitĂ© §Dog452nh Signaler Partager Avec les yeux rouges qui s'allument quand tu freines .... Super terrific L'accessoire terrific indispensable sur la Rono 5 avec halarme.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites InvitĂ© §sam165LX Signaler Partager Mon chien se plait sur le siĂšge Ă  cotĂ© en cabriolet les oreilles au vent lol! Mais jamais sans la ceinture, je m'en fout qu'on prenne les chiens pour des projectiles de 500kg, mais je tiens Ă  sa vie autant que lui Ă  la mienne! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites InvitĂ© §Cra735Eo Signaler Partager Moi j'ai un petit chien Cairn Terrier, quand il voyage en voiture il est accrochĂ© avec harnais Ă  l'attache ceinture avec une petite ceinture spĂ©ciale sur la banquette arriĂšre. Comme ça en cas de freinage brutal, il va se vautrer s'il Ă©tait debout mais il pourra pas dĂ©coller bien loin, il sera arrĂȘtĂ© avant de toucher les siĂšges avant. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites InvitĂ© §spi110tq Signaler Partager Avec ma copine, c'est chien entre ses genoux Ă  l'avant pour les petits trajets. et grands trajets on en fait pas Ma copine a achetĂ© un harnais de securitĂ© mais ce qu'elle a oubliĂ© c'est que c'est une voiture de fonction sans place Ă  l'arriĂšre Bref, 28kg le chien, faut pas faire le fou, surtout qu'au moindre gros remou elle dĂ©gu... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites InvitĂ© §mac614xX Signaler Partager Question Que pensez- vous du chien en voiture? RĂ©ponse Celui qui hoche la tete sur la plage arriere? je trouve que ça fait trĂšs vieux beauf Quand j'Ă©tais petit, avec mes frangins on s'amusait Ă  les compter... Y'en avait! Pfiouuuu! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Pareil moi le toutou des qu'il est dans la voiture c'est avec sa ceinture de secu. Ca ma couter 5€ je croit en animalerie et meme elle on dirait que ca la rassure, des qu'elle monte elle s'assoit en attendant que je lui mette... Elle peut quand meme bouger, mais effectivement en cas de chocs, elle se ramasse la tronche mais pas tres loin deja essayer sur un freinage d'urgence!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites InvitĂ© §Dog452nh Signaler Partager Quand j'Ă©tais petit, avec mes frangins on s'amusait Ă  les compter... Y'en avait! Pfiouuuu! Des vieux beaufs en rono 5 ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Personnellement je ne souhaite pas faire voyager mes deux chiens labrador et berger belge dans le coffre. Pour deux raisons - la premiĂšre, le coffre est considĂ©rĂ© par les constructeurs comme une partie dĂ©formable du vĂ©hicule en cas de choc. - Une grille posĂ© ou ventousĂ© dans le coffre ne rĂ©sistera pas au dĂ©placement du chien lors d'un accident. AprĂšs discutions avec un pompier de Paris, il m'a informĂ© lors d'un freinage trĂšs fort ou d'un choc que l'objet ou l'animale se dĂ©placera en deux temps. Tout d'abord il va s'Ă©lever puis venir s'Ă©craser Ă  l'avant. Donc pour voyager on utilise un harnais de transport + une petit laisse avec une boucle de ceinture de ceinture ajustĂ© Ă  la bonne longueur. Comme ça lors d'un choc, il s'envolera dans son espace limitĂ© .... Ps pour les radins, la boucle du milieu passĂ© dans le harnais fonctionne pas trop mal.... mais gĂȘne le toutou Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites InvitĂ© §del278Bc Signaler Partager Encore faut-il ĂȘtre sĂ»r de la soliditĂ© de la laisse, du collier, des attaches des deux. Mais sinon ça se tient. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites InvitĂ© §liv314Yu Signaler Partager Pour le moment mon Bouvier Bernois a son harnais et sa ceinture de sĂ©curitĂ© et voyage sur la banquette arriĂšre, Ă  cĂŽtĂ© du siĂšge bĂ©bĂ©. La ceinture a dĂ©jĂ  servi plus d'une fois lors de freinages poussĂ©s. J'ai d'ailleurs vu la diffĂ©rence une fois oĂč il s'Ă©tait dĂ©tachĂ© oui ça arrive avec un gros chien qui bouge, surtout que les mouvements sont assez limitĂ©s du fait du rĂ©glage de la ceinture et sa tĂȘte est passĂ©e entre les deux siĂšges et est quasiment arrivĂ©e au levier de vitesse la voiture est petite, mais quand-mĂȘme. Donc la ceinture c'est bien, mais je trouve ça trop limite pour les gros chiens actuellement l fait 60 kg . Je cherche un break, en partie pour ça, mais Ă©galement parce qu'il prend tout le reste de la place sur la banquette. Par contre pour un break, il est vrai que la grille de sĂ©paration est un plus, ne serait-ce que pour les raisons spĂ©cifiĂ©es plus haut, mais Ă©galement parce qu'une voiture peut faire un tonneau et dans ce cas le plafond laisse une belle piste d'envol au chien pour traverser la voiture... Est-ce que ça existe des ceintures pour les coffres des break ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Pas a ma connaissance mais dans mon monospace, j'ai une grille qui couvre du bas des siĂšges jusqu'en haut donc pas seulement pour empĂȘcher le chien de passer devant, mais aussi pour protĂ©ger les passagers arriĂšre. Il se l'est mangĂ© une fois sur un freinage d'urgence et elle n'a pas bronchĂ© par contre lui faisait la gueule car il dormait. Et c'est un trĂ©s gros chien. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites InvitĂ© §liv314Yu Signaler Partager Du coup ça ne doit pas ĂȘtre une grille qui se dĂ©monte facilement, non ? je pense au cas oĂč il y a des trucs volumineux Ă  charger, car un break ou monospace c'est un peu fait pour ça aussi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Si il y a des points d'ancrage spĂ©cifiques. Mais de toutes façons moi le vĂ©hicule n'est pour dĂ©mĂ©nager, ce n'est pas dans cet optique que je l'ai pris. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites InvitĂ© §she380aJ Signaler Partager J'ai vu un accident sous mes yeux Ă  130km/h sur autoroute. On Ă©tait Ă  deux doigts de cartonner tout ça . Une grosse merco noire je sais plus le modĂšle a doublĂ© tranquillement un PL, lorsque le caniche a sautĂ© sur le conducteur avec l'ombre du PL, sont con les clĂ©barts lol . Bref gros carton contre le PL et la glissiĂšre centrale, nous derriĂšre, pillage sur la BAU. Derriere nous, un PL a bloquĂ© les dĂ©passsements pour Ă©viter le pire en roulant au centre de la chaussĂ©e.... bref plus de peur que de mal, 0 blĂ©ssĂ©...... alors les clĂ©bart en caisse , j'en pense beaucoup.........failli m'envoyer a l'hosto pour un caniche......... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites InvitĂ© §Mat107nf Signaler Partager Encore faut-il ĂȘtre sĂ»r de la soliditĂ© de la laisse, du collier, des attaches des deux. Mais sinon ça se tient. Le point faible Ă©tant la soliditĂ© des ligaments vertĂ©braux, mĂȘme dĂ©capitĂ©, il pĂšse encore 80% de son poids Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager j'ai vus çe que ça fait un chien pas attachĂ© dans une voiture, quant j'Ă©tait gamin, dans une renault 6 qui s'Ă©tait mangĂ© un pilier de pont, le chien a traversĂ© le parbrise et il avait le dos cassĂ©, j'ai jamais oubliĂ© ses hurlements le temps que les pompiĂ©s fassent venir un vĂ©to pour l'euthanasiĂ©, perso j'ai achetĂ© en animalerie un harnais qui se fixe sur les fermoirs des ceintures de sĂ©curitĂ©, mon coker est en sĂ©curitĂ© comme ça et nous aussis. quant a mettre un chien dans le coffre, je trouve que c'est dangeureus, en cas de choc arriere, je plaint le chien. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites InvitĂ© §alp706PP Signaler Partager J'adore car la vous pensez a votre mon chien quand il est dans la voiture il a besoin d'air donc attachĂ© a l'arriere avec la fenetre il passe la tete mais a peine vu qu'il a ceinture ,harnais,et aussi qu'il est bien drĂ©sse mon chien ,il ne bouge pas et il demande quand il veut aller au apres ce n'est qu'un labrador mdr...Donc il faut que 48kg. Sinon personne a essayĂ© de mettre le chien sur le toit? ca me fait penser quand j'avez avec mes parents 2 berger allemand et quand onf aisait de l'arriere pays et qu'ils etaient excitĂ© on allez dans coffre mon pere au volant et on faisait courir les chien derriere...Ils adoraient ça maintenant on peut mĂȘme plus car les voitures son capable de leur rouler dessus c'est beauf... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Mes chiens sont en libertĂ© sur la banquette arriĂšre, et ça ne me pose aucun problĂšme Faut arrĂȘter un peu d'avoir peur de tout, tout le temps... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites InvitĂ© Signaler Partager Et ça ne te poserais aucun problĂšme d'avoir des enfants non attachĂ©s sur ta banquette ? C'est pareil. Non seulement il meurt en cas de choc ou freinage violent, mais en plus il te tue. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Quand j'Ă©tais gamin la ceinture n'Ă©tait pas obligatoire Ă  l'arriĂšre, et j'ai survĂ©cu. Faut dire que mon pĂšre adaptait sa conduite aux circonstances, ce que je fais aussi les rares fois ou j'ai mes chiens Ă  l'arriĂšre je respecte les limitations, et surtout les distances de sĂ©curitĂ©. Les clĂ©bards restent bien sages Ă  l'arriĂšre, et les seuls moments oĂč ils passent la tĂȘte Ă  la vitre c'est en ville. Maintenant, je pense qu'il faut ĂȘtre un sacrĂ© manche pour laisser son chien venir sur ses genoux pendant qu'on conduit ou pour se payer un pilier de pont sur autoroute, ça s'appelle la sĂ©lection naturelle. A cause de ces gens, qui entrainent les autres au lieu de crever tous seuls, on va bien nous faire une loi, du coup j'attacherai mes chiens et ça m'Ă©vitera le courroux des autres automobilistes sensibles aux questions de sĂ©curitĂ©. Mais en attendant, je m'en cogne Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites PrĂ©cĂ©dent 1 2 Suivant Page 1 sur 2 ArchivĂ© Ce sujet est dĂ©sormais archivĂ© et ne peut plus recevoir de nouvelles rĂ©ponses. 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+2ARGOSCĂ©dric6 participantsAuteurMessageCĂ©dricAdministrateur Age 47Motos 1100ZZRDate d'inscription 11/04/2008Sujet [accessoires] Un Top Case pour chien... Mar Nov 25 2008, 1757 Ă©dition par Tweety le Jeu Nov 25 2010, 1225, Ă©ditĂ© 2 fois ARGOSChien motard expert Age 42Motos Pan European ST 1100Date d'inscription 13/06/2008Sujet Re [accessoires] Un Top Case pour chien... Mar Nov 25 2008, 1811 Ca Ă  l'air pas trop mail mais le chien doit pouvoir sauter en route En plus ce qui est domage c'est que le chien ne voit pas la route, il est cachĂ© derriĂšre son maitre et en cas de problĂšme le pilote ne voit pas que le chien panique Je prĂ©fĂšre le bagster ... CĂ©dricAdministrateur Age 47Motos 1100ZZRDate d'inscription 11/04/2008Sujet Re [accessoires] Un Top Case pour chien... Mar Nov 25 2008, 1836 ARGOS a Ă©crit Ca Ă  l'air pas trop mail mais le chien doit pouvoir sauter en route Ba non visiblement le chien est enfermĂ© Ă  l'intĂ©rieur et normalement tu doit pouvoir changer la disposition des barreaux... THUMPER76Chien motard officiel Motos TropDate d'inscription 08/07/2008Sujet Re [accessoires] Un Top Case pour chien... Mar Nov 25 2008, 2200 Tweety a Ă©crit ARGOS a Ă©crit Ca Ă  l'air pas trop mail mais le chien doit pouvoir sauter en route Ba non visiblement le chien est enfermĂ© Ă  l'intĂ©rieur et normalement tu doit pouvoir changer la disposition des barreaux... ça peut ĂȘtre intĂ©ressant dans le cas oĂč la place sur le rĂ©servoir est condamnĂ©e ou interdite pour un j'aime lerenarChien motardAge 67Motos R 1150 RTDate d'inscription 14/03/2010Sujet Re [accessoires] Un Top Case pour chien... Dim Mar 21 2010, 1322 Il semblerait que ce top-case soit plutĂŽt spacieux et mon Cadoc fait tout de mĂȘme 15 kg. Il me semble que pour lui celĂ  soit la seule alternative avant la remorque ou le side! karolyn74Chien motard Age 46Motos Vespa Primavera ET3 et PX 125Date d'inscription 01/06/2009Sujet Re [accessoires] Un Top Case pour chien... Mer Avr 21 2010, 0821 perso j'ai aussi mon chien derriĂšre mais je le vois dans l'un de mes rĂ©tro... HĂ©tannGSANouveau membre Motos f 650 gsDate d'inscription 24/11/2013Sujet re Mer Nov 27 2013, 0742 L'idĂ©e est superbe, pour ceux qui rĂ©sident dans le sud!!Ici, dans le Grand Nooord... mon Chichi va mourir , passĂ© les 20 km/ heure!! Contenu sponsorisĂ©Sujet Re [accessoires] Un Top Case pour chien... [accessoires] Un Top Case pour chien... Permission de ce forumVous ne pouvez pas rĂ©pondre aux sujets dans ce forum

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Commentvoyager à moto pour nos 30 millions d'amis? Il existe plusieurs solutions pour des budgets différents. Si pour votre chat il n'y aura aucun problÚme,
Aujourd’hui, il est tout Ă  fait concevable lorsque l’on est motard – accroc ou baladeur » du dimanche – d’emmener avec soi son chien en moto. Il existe en effet sur le marchĂ© des accessoires spĂ©cialement Ă©tudiĂ©s pour ce mode de transport. Les chiens – mais les chats aussi – motards » ne sont pas si rares que cela ! Parfois, on ne doute pas que la sacoche savamment accrochĂ©e sur le rĂ©servoir renferme un animal. C’est pourtant ce type d’accessoire qui existe et qui permet, avec un certain confort pour le chien, de faire de la moto. Mais attention, ce mode de transport prĂ©sente tout de mĂȘme certaines contraintes et n’est pas sans risque. En effet, il faut penser aux vibrations de l’engin, au bruit de la machine, Ă  la chaleur ou encore au froid. Patience avant de mettre les gaz ! L’idĂ©al, une fois bien Ă©quipĂ©, est d’habituer progressivement le chien. Il faut en effet Ă©viter tout traumatisme dĂšs le dĂ©part sans quoi cela deviendrait pour lui et son maĂźtre un vĂ©ritable supplice. On pourra commencer Ă  familiariser le chien avec le sac de transport dĂ©diĂ© Ă  la moto. Puis poser le chien sur le rĂ©servoir, moto Ă  l’arrĂȘt. Le but est d’en faire une sorte de jeu, tout du moins un instant plaisant. Puis moteur en marche - avec la laisse et le collier - pour assimiler cela Ă  la promenade. Friandises et rĂ©compenses verbales seront Ă©galement les bienvenues ! Enfin, ce seront les premiers tours de roues. Il ne faut surtout pas braquer le chien, lui imposer, le saturer. Mieux vaut ĂȘtre patient et progressif dans cet apprentissage ». Vous l’aurez rapidement compris, faire de la moto s’adresse Ă  des chiens de petite taille Ă  taille moyenne du chihuahua au York, en passant par tous les bichons, le Jack Russel terrier, voire le bouledogue français, boston, etc.. Enfin, des chiens dont le poids n’excĂšde pas en gĂ©nĂ©ral une dizaine de kilos. Le tansport en side car est aussi envisageable Ă  condition de bien sĂ©curiser les chiens. Tout comme en voirure, les chiens peuvent en motio souffrir du mal des transports. un tratitement pourra ĂȘtre prescrit par le vĂ©tĂ©rinaire. Il en va du confort du chien, mais aussi de la sĂ©curitĂ© du motard. Car ce dernier doit avoir conscience qu’il est alors chargĂ© de famille » et ne prendre aucun risque. Un accident en moto ne pardonne guĂšre. On imagine qu’avec un chien Ă  bord, cela pourrait prendre des tournures dramatiques. "Phares" et bonne route, comme on dit dans le jargon des motards ! Sac de transport moto les prĂ©cautions Ă  prendreLes sacs que l’on trouve sur le marchĂ© se destinent Ă  un seul animal. Pour sa sĂ©curitĂ©, il est conseillĂ© de relier son collier au mousqueton qui se trouve Ă  l’intĂ©rieur du sac. Cela Ă©vite notamment les sauts intempestifs Ă  l’ouverture. En roulant, le sac sera fermĂ©. A petite vitesse, une trappe » pourra ĂȘtre ouverte pour qu’il sorte la tĂȘte. Certains maĂźtres motards Ă©quipent leur chien d’une paire de lunettes. Cela est plus du folklore qu’autre chose, car Ă  grande vitesse ou en roulant en gĂ©nĂ©ral, l’animal doit ĂȘtre enfermĂ© dans son habitacle. Il y a en effet des risques d’otites, de problĂšmes oculaires, voire de projections diverses insectes, cailloux, etc.. Le sac devra ĂȘtre correctement fixĂ© selon les recommandations du fabricant. Attention, certains sacs disponibles sur le marchĂ© ne sont pas Ă©tanches ! D’autres en revanche proposent en option des housses anti-pluie, indispensables lorsque l’on fait de longs trajets. Le fond du sac pourra ĂȘtre tapissĂ© d’une serviette propre Ă  l’animal et il faudra penser Ă  faire suivre un petit plaid, une gamelle, de l’eau fraiche
 etc. OĂč trouver ces accessoires ? Sur le site par exemple, en tapant simplement "moto" dans le moteur de recherche du site ; un sac y est disponible en couleur silver ou orange, 65,90 €. Il existe aussi un modĂšle baptisĂ© Friendy chez la marque Bagster, qui est vendu sur diffĂ©rents sites 149,00 €, prix indicatif.Ces sacs, une fois dĂ©crochĂ©s du rĂ©servoir, permettent de transporter l’animal partout avec soi. Et en cas d'accident ?Si vous avez un accident alors que vous transportez votre chien ou votre chat, en moto, vous serez assurĂ© comme si vous Ă©tiez seul ! Si la compagnie arrive Ă  dĂ©montrer que l’accident est imputable Ă  l’animal, ce qui est pratiquement impossible, votre assurance peut se servir de ce prĂ©texte pour refuser de vous couvrir. Avec une assurance santĂ© animale telle que celle proposĂ©e par SantĂ©Vet, si des frais vĂ©tĂ©rinaires concernent le chien ou le chat accidentĂ©, les contrats prĂ©voient leur remboursement dans tous les cas, sauf la pour la formule Cat Indoor SpĂ©cial chats d'intĂ©rieur, le moyen de transport moto, voiture, avion, vĂ©lo, etc. n'Ă©tant pas alors considĂ©rĂ©e comme un "intĂ©rieur". SantĂ©Vet Le spĂ©cialiste de l’assurance santĂ© chien, chat et NAC Photo Laurent Dauvois et DR
Les6 meilleurs sacs de transport pour chiens 2022. Votre animal de compagnie prĂ©fĂ©rĂ© gagne chaque jour un peu plus votre affection. Pour faire perdurer cette belle relation, privilĂ©giez les Quel casque de moto choisir ? L’intĂ©gral Il est considĂ©rĂ© par les motards comme le casque le plus protecteur de la famille. L’avantage de l’intĂ©gral c’est qu’il recouvre toute la tĂȘte du pilote, en couvrant le menton et la face avant. Il vous protĂ©gera de façon optimale contre les chocs et les glissades. Le meilleur casque intĂ©gral est adaptĂ© autant pour la moto que pour le scooter. On trouve plusieurs sous-genre de l’intĂ©gral comme le casque moto cross. Second avantage, en terme d’insonorisation il est souvent plus efficace que les casques jet Ă  prix Ă©quivalent. Cela s’explique par la plus grande coque et les mousses intĂ©rieures souvent plus Ă©paisses. Ce casque prĂ©sentent donc deux avantages de taille. On pourrait lui opposer le confort moindre en Ă©tĂ© et le poids. Il est souvent un peu plus lourd qu’un jet mais il existe certains modĂšles en fibre de carbone. Le dernier point concernant l’intĂ©gral serait le style motard qu’il permet d’avoir. En effet beaucoup considĂšrent que seul l’intĂ©gral est digne d’un motard. C’est vrai qu’ils sont souvent stylĂ©s mais de nos jours on voit de grands champions se balader avec des casques jet dans leur quotidien. Le style ne passe plus toujours par l’intĂ©gral, mais la sĂ©curitĂ© sera toujours mieux avec! Le jet On parle ici du modĂšle plus gros que le demi jet. On apprĂ©cie donc la coque qui recouvre mieux la tĂȘte du pilote du jet ainsi que le grand Ă©cran qui protĂšge efficacement le motard qu’il y a derriĂšre. Ce qu’on apprĂ©cie particuliĂšrement avec le casque jet c’est la grande sensation de libertĂ© qu’il procure. On se sent tout de suite moins Ă  l’étroit que dans un intĂ©gral et la taille de la visiĂšre souvent 2 fois plus grande offre un plus grand champ de vision au pilote. Les casques moto jet sont Ă©galement plus lĂ©gers que leurs homologues intĂ©graux. C’est un grand avantage pour vos cervicales ou si vous avez tendance Ă  avoir des raideurs Ă  la nuque aprĂšs une bonne sortie. Le casque jet convient beaucoup plus aux motards urbains ainsi qu’aux scootĂ©ristes. C’est pour quoi on en voit trĂšs souvent avec un jet Ă©quipĂ©. DĂ©jĂ  pour le confort d’utilisation et sa lĂ©gĂšretĂ©. On peut facilement l’équiper et l’enlever ainsi que le transporter autour du bras sans se fatiguer. C’est Ă©galement un accessoire intĂ©ressant lors de la conduite en ville car il offre un plus grand champ de vision. Cela est trĂšs utile notamment lorsqu’on doit se faufiler ou Ă©viter des chauffards merci Paris. D’un point de vue esthĂ©tique le jet est sans doute trĂšs apprĂ©ciĂ© de tous les nostalgiques. On voit beaucoup de ces casques avec des motifs vintage ou trĂšs stylisĂ©s, c’est devenu un vĂ©ritable accessoire de mode, au mĂȘme titre que les vestes en cuir ou les jeans. Toutefois je recommande toujours le casque moto intĂ©gral lorsqu’il s’agit de faire de longue sorties en moto ou de rouler sur des voies rapides. Le modulable Voici le bon compromis entre l’intĂ©gral et le jet. Il a l’avantage de combiner les avantages des deux prĂ©cĂ©dents types de casque moto. Tout d’abord on trouve la protection de l’intĂ©gral car le modulable en position fermĂ©e recouvre l’entiĂšretĂ© du visage du pilote. Mais petite chose sympa, pour nos amis qui portent des lunettes, il permet de s’équiper plus facilement! En effet pas besoin de les retirer avant de l’enfiler car il suffit de laisser la partie avant ouvert puis de refermer le casque en position standard. Il isole mieux qu’un casque jet en position fermĂ©e puis redevient un casque ouvert lorsqu’on dĂ©sire rouler en ville ou en Ă©tĂ© avec un confort maximal. Certains casques modulables cependant ne permettent pas de rouler en position jet avec une visiĂšre devant le visage! Ce peut ĂȘtre un vĂ©ritable dĂ©faut pour certains qui ne supportent pas le vent dans les yeux. Nous ne le recommandons pas non plus car il est vite arrivĂ© de se prendre un moustique ou un petit caillou dans l’oeil. C’est une situation dangereuse qu’il faut Ă©viter en roulant. Cependant on trouve des modĂšles avec la mentonniĂšre indĂ©pendante qui se rabat vers l’arriĂšre. On peut alors ĂȘtre Ă©quipĂ© comme avec un jet classique. Si vous voulez un guide plus complet sur le casque modulable, je vous invite Ă  consulter notre article sur le sujet. Le transformable Le casque moto transformable peut ĂȘtre un intĂ©gral mais aussi un jet en fonction de notre envie. La partie avant basse du casque peut ĂȘtre retirĂ©e ou ajoutĂ©e l’envie, permettant d’avoir son intĂ©gral si il fait froid ou son jet si il fait beau. Cependant ces casque sont en gĂ©nĂ©ral moins protecteurs que les intĂ©graux traditionnels qui sont en une seule piĂšce. Cela se voit notamment au vu de l’épaisseur de la partie protĂ©geant le menton qui est trĂšs limite. Retrouvez notre guide complet pour bien choisir son casque de moto. Quels sont les critĂšres Ă  regarder lorsqu’on choisit son casque moto? En fonction de l’usage que nous allons en faire et de notre pratique de la moto, plusieurs critĂšres entrent en ligne de compte pour choisir son casque moto. Tout le monde ne recherche pas la mĂȘme chose, voici ce que vous devez regarder en prioritĂ© et quelques conseils pratiques Ne vous fiez pas Ă  la marque ou au design du casque un beau casque ne signifie pas protection maximale! L’essentiel est de regarder les caractĂ©ristiques techniques afin d’ĂȘtre sĂ»r qu’il sera adaptĂ© Ă  notre usage. Le prix c’est un moyen rapide de choisir son casque. Ne prenez pas forcĂ©ment le moins cher, cet Ă©quipement est le plus important et nous vous conseillons d’en choisi un de bonne qualitĂ©. En gĂ©nĂ©ral autour des 150/250 euros vous pouvez ĂȘtre sĂ»r que ce casque fera l’affaire. Le type de casque casque intĂ©gral, jet, modulable,.. Il en existe diffĂ©rentes sortes. Le casque intĂ©gral demeure le plus protecteur et c’est celui que nous recommanderons en prioritĂ©. Le casque jet ne protĂšge pas la mĂąchoire infĂ©rieure qui de fait est trĂšs exposĂ©e en cas de chute. Nous vous en prĂ©sentons quelques un qui nous paraissent bien mais sachez que l’intĂ©gral sera toujours le plus sĂ»r ! La taille du casque il est nĂ©cessaire de choisir un casque de la bonne taille. Un casque trop petit vous gĂȘnera et ne sera pas confortable au quotidien. Un casque trop grand ne protĂ©gera pas bien car il risque de bouger en cas de chute. Les options du casque le prix d’un casque moto dĂ©pend beaucoup des options et des matiĂšres utilisĂ©es. C’est Ă  vous de dĂ©finir votre juste milieu entre votre budget et ce que vous souhaitez avoir en plus Ă©cran solaire, qualitĂ© des mousses,... La Structure d’un casque de moto Dans cette partie nous allons nous intĂ©resser aux Ă©lĂ©ments qui composent un casque moto ainsi qu’aux diffĂ©rents matĂ©riaux qui peuvent le constituer. En effet il est important de tout connaĂźtre Ă  moto afin de s’assurer qu’on roule en toute sĂ©curitĂ©. Or cette derniĂšre ne peut se passer d’un Ă©quipement adĂ©quat et Ă  votre taille. DiffĂ©rentes options existent, du casque moto simple au casque moto intĂ©gral de luxe, on trouve de tout ! Les diffĂ©rents matĂ©riaux Thermoplastique Une premiĂšre façon de faire la coque du casque est d’utiliser la thermoplastie. Cette mĂ©thode consiste Ă  injecter du polycarbonate dans un moule afin d’obtenir la forme de la coque. Une fois durcie cette matiĂšre devient trĂšs dure, relativement lĂ©gĂšre et adaptĂ©e aux normes europĂ©ennes de rĂ©sistance aux chocs. Les coques sont ensuites vernies afin de les protĂ©ger. Kevlar La deuxiĂšme façon de faire une coque de casque moto est d’utiliser de la fibre de verre, du Kevlare ou encore de la rĂ©sine adaptĂ©e. C’est une façon de faire diffĂ©rente mais le rĂ©sultat est globalement le mĂȘme. On obtient une coque lĂ©gĂšre et rigide qui assurera une sĂ©curitĂ© optimale du pilote. Fibre de carbone On trouve de plus en plus de casques en carbone. C’est actuellement le top en terme de poids/volume. C’est ce qu’on appelle de la fibre de carbone et cela signifie souvent modĂšle haut de gamme. C’est quoi une fibre de carbone d’un casque? C’est en fait de milliers de petites fibres tressĂ©es entre elles afin de donner un matĂ©riau trĂšs rĂ©sistant. On aime beaucoup l’aspect que cela donne quand il est visible sur l’extĂ©rieur du casque. L’écran L’écran est par dĂ©faut prĂ©sent sur tous les casques et heureusement. Nous l’estimons indispensables dĂšs qu’on dĂ©passe une certaine allure et pour plusieurs raisons. Il protĂšge les yeux des insectes ou projections qui peuvent ĂȘtre rencontrĂ©es lors des trajets. Il protĂšge Ă©galement de l’assĂšchement des yeux Ă  cause du souffle du vent Ă  vive allure. Quand vous achetez votre casque, assurez vous toujours que la visiĂšre est toujours impeccable. Rien de plus frustrant que d’avoir des micro-rayures. En dehors de ça pensez Ă  vous renseigner sur les qualitĂ©s intrinsĂšques du matĂ©riel. En effet il existe plusieurs options concernant les Ă©crans. Certains possĂšdent des avantages anti-buĂ©e, des anti-rayures ou encore un teinte plus foncĂ©e pour protĂ©ger de l’éblouissement. Cela peut faire monter lĂ©gĂšrement le prix de votre casque mais la sĂ©curitĂ© n’a pas de prix et le confort en sera grandement amĂ©liorĂ©. Nota bene certains casques possĂšdent une double visiĂšre. En effet Ă  l’intĂ©rieur de la coque, derriĂšre la premiĂšre visiĂšre on trouve un systĂšme solaire rabattable qui peut ĂȘtre trĂšs pratique par temps trĂšs clair. Dernier conseil, faites attentions aux visiĂšres opaques ou rĂ©flĂ©chissantes. Ces Ă©crans sont interdits sur route et peuvent mĂȘme ĂȘtre dangereux pour le conducteur. En effet sous un certains angle cela peut ĂȘtre Ă©blouissant. Enfin ils ne sont pas homologuĂ©s, si vous avez un problĂšme avec un tel Ă©cran Ă©quipĂ© ou que vous vous faites contrĂŽlĂ©s, vous serez en faute et risquez de ne pas ĂȘtre couvert par votre assurance moto. L’intĂ©rieur C’est un dĂ©tail important qui varie grandement en fonction du prix de votre Ă©quipement. En moyenne on peut trouver autour de 130-160 euros des casques dotĂ©s d’un intĂ©rieur de qualitĂ© qui vous procurera un confort fortement amĂ©liorĂ© par rapport aux entrĂ©es de gamme. Cependant, nous vous recommandons de toujours tenter de comparer les casques si vous le pouvez. Sinon faites confiance Ă  des testeurs, qui pourront vous faire des retours argumentĂ©s sur le confort de tel ou tel casque de moto. En effet il se peut que pour moins cher ou pendant des offres exceptionnelles on puisse trouver un casque moto confortable pour un petit prix. L’intĂ©rieur du casque joue donc beaucoup sur le confort de l’utilisateur et sur l’insonorisation du matĂ©riel final. Les mousses les plus bas de gamme ne protĂ©geront pas beaucoup du bruit et auront tendance Ă  se dĂ©grader rapidement. Les frottements de votre tĂȘte ainsi que la transpiration ont un effet nĂ©faste sur la matiĂšre synthĂ©tique qui les composent. Certains intĂ©rieurs plus luxueux seront en cuir ou tissu de qualitĂ©. Les casques vintage de moto sont les principaux modĂšles disposant de cette particularitĂ© trĂšs esthĂ©tique. L’intĂ©rieur d’un casque est souvent propice Ă  la prolifĂ©ration bactĂ©rienne ainsi qu’aux mauvaises odeurs si vous en avez un usage rĂ©gulier. Pensez bien Ă  nettoyer rĂ©guliĂšrement l’intĂ©rieur en utilisant la mĂ©thode et les produits adĂ©quats. Je vous invite Ă  poursuivre si vous vous voulez savoir comment nettoyer son casque moto ! L’aĂ©ration Afin de rouler confortablement il est nĂ©cessaire de faire attentions Ă  la ventilation/aĂ©ration de votre casque moto. Si elle est de qualitĂ© vous Ă©chapperez Ă  la sensation d’étouffement qui peut parfois accompagner le port de cet Ă©quipement. Elle permet Ă©galement de se passer de buĂ©e en hiver ainsi que de transpiration quand la chaleur monte. Tous les casques ne disposent pas du mĂȘme nombre d’aĂ©ration ni de la mĂȘme forme de ces derniĂšres. Cet Ă©lĂ©ment indispensable pour le pilote et sa sĂ©curitĂ© rĂ©duit nĂ©anmoins l’isolation phonique de nos casques de moto mais cela n’est pas grand chose au vu des avantages procurĂ©s. Dans la plupart des cas les aĂ©rations sont situĂ©es sur la mentonniĂšre, sur le devant et l’arriĂšre du casque. Pensez bien Ă  nettoyer rĂ©guliĂšrement celles-ci car elles peuvent s’encrasser avec le temps et de venir moins performantes. Les accessoires du casque Un casque de moto c’est Ă©galement une jugulaire ainsi que des accessoires qui viennent le complĂ©ter. On trouve les cache nez pour motards ou encore les kit bluetooth pour casque de moto qui permettent de communiquer sans avoir besoin de manier son tĂ©lĂ©phone. Le systĂšme de fermeture la boucle de jugulaire Un Ă©lĂ©ment indispensable sur un casque de moto sans quoi il ne sert Ă  rien. En effet un casque doit ĂȘtre accrochĂ© sinon c’est comme si vous n’en portiez pas. Rouler avec une jugulaire non fermĂ©e Ă  moto c’est comme prendre sa voiture et se sentir en sĂ©curitĂ© parce qu’on a une ceinture mais qu’on ne l’a pas mise. Il existe diffĂ©rents types d’attache de casque. L’attache de casque en forme de double D. La jugulaire double D est le systĂšme d’attache qui peut paraĂźtre le moins intuitif. Cependant un fois qu’on a appris Ă  fermer son casque Ă  l’aide de ce systĂšme on comprend vite son intĂ©rĂȘt. On considĂšre dans le monde motard que c’est le meilleur systĂšme en terme de sĂ©curitĂ©. En effet avec ce type de jugulaire, le casque moto aura peu de chance de s’en aller en cas de problĂšme. On trouve de nombreux motards expĂ©rimentĂ©s et pilotes qui privilĂ©gient la boucle en double D comme moyen de fermeture, en effet elle est rendue obligatoire sur certains circuits afin d’éviter les pertes de casques en cas de chutes. L’attache rapide ou jugulaire rapide est trĂšs courante et disponible sur une trĂšs grande partie de la gamme de casques existante. C’est la mĂ©thode la plus pratique d’un point de vue fonctionnelle. Elle tient bien mais n’est pas la plus rĂ©sistante, le systĂšme Ă©tant souvent fait un plastique ou polymĂšre. On trouve l’attache de type micromĂ©trique qui est composĂ©e d’une languette crantĂ©e et d’une seconde partie destinĂ©e Ă  accueillir cette languette. Pour fermer votre casque insĂ©rez la languette jusqu’au seuil dĂ©sirĂ© afin de bĂ©nĂ©ficier du confort et de la sĂ©curitĂ©. On apprĂ©cie beaucoup son cĂŽtĂ© rapide et pratique mais il faut savoir que ce n’est pas le meilleur systĂšme de fermeture si vous ĂȘtre Ă  cheval sur la sĂ©curitĂ©. Certains modĂšles haut de gamme de casques moto proposent des jugulaires micromĂ©trique en aluminium. Pour la retirer, il suffit de tirer sur la petite laniĂšre qui dĂ©passe, cela libĂ©rera les deux parties de la jugulaire. Petit point en plus c’est que la boucle micromĂ©trique peut ĂȘtre dĂ©tachĂ©e avec une seule main, chose pratique dans certaines situations. L’attache automatique Ă©galement appelĂ©e jugulaire Ă  clip. Pour bien ĂȘtre Ă©quipĂ©, il suffit de rĂ©gler dans un premier temps la longueur des laniĂšres pour qu’elles soient Ă  la bonne distance. Un casque trop serrĂ© est douloureux mais un casque moto mal serrĂ© ne sert Ă  rien. La jugulaire Ă  clip est trĂšs simple d’utilisation car dans un second temps il suffit de “clipser” les deux parties l’une sur l’autre pour que le casque moto soit Ă©quipĂ© convenablement. C’est une jugulaire que nous Ă©viterons car moins fiable que les deux autres mais qui a l’avantage d’ĂȘtre la plus simple au quotidien. Le Cache cou/nez/gorge Que l’on porte un casque intĂ©gral, jet ou modulable on peut avoir besoin d’une protection de cou. C’est un Ă©quipement de confort plus que de sĂ©curitĂ© mĂȘme ĂȘtre bien installĂ© sur sa moto est source de moins d’ennuis une fois sur la route. Ces Ă©quipement sont trĂšs utile lorsqu’on a un casque jet pour apporter une protection au bas de sa tĂȘte et son cou. Il peut ĂȘtre trĂšs pratique en hiver pour tenir chaud au pilote et Ă©viter d’attraper un rhume dĂšs les premiĂšre basses tempĂ©ratures de l’annĂ©e. Il existe diffĂ©rents types de protection. Le tour de cou ou cache cou est un Ă©quipement moto qui s’associe parfaitement avec un casque. Il permet de garder sa gorge au chaud et d’éviter la morsure du froid. Certains sont simples Ă  enfiler, ils ont la forme d’un anneau et se glisse sur la tĂȘte pour englober le cou directement. Certains modĂšles quand Ă  eux se scratchent grĂące Ă  du velcro derriĂšre le cou. C’est un moyen de protection peu cher qui vous protĂ©gera du vent et du froid pour un prix modeste. Le plastron moto Ă  mettre avec un casque est un Ă©quipement un peu plus grand qui ne protĂšge pas uniquement le cou du motard. C’est un cache cou amĂ©liorĂ© car il englobe Ă©galement une partie des Ă©paules au niveau des triceps et le devant du buste. Il prĂ©sente l’avantage de bien mieux protĂ©ger lorsqu’on roule et de mieux tenir. En effet il se glisse sous le manteau car ce dernier est refermĂ© une fois le plastron installĂ©. C’est une super alternative entre la cache cou simple et la cagoule, en complĂ©ment d’un casque moto jet ou intĂ©gral. La cagoule moto est un Ă©quipement qui nĂ©cessite un peu d’habitude. Elle permet de tenir bien chaud surtout en hiver et de protĂ©ger les mousses du casque. En effet la transpiration et buĂ©e qui peut se former naturellement sera absorbĂ©e par la cagoule en fonction de son Ă©paisseur. On Ă©vite ainsi d’encrasser l’intĂ©rieur du casque. Faites attention Ă  bien vous habituer Ă  la sensation de la cagoule car elle peut ĂȘtre inconfortable pour certains. Certains motards ne supportent pas d’avoir une cagoule sous leur casque car ils ressentent une sensation d’étouffement. Les Casques avec Kit bluetooth Les casques motos avec kit Bluetooth se sont dĂ©mocratisĂ©s petit Ă  petit. Il faut savoir que ce kit n’est pas intĂ©grĂ© dans le casque mais souvent vendu avec. On en trouve trĂšs facilement Ă  des prix abordables. Le kit bluetooth va ĂȘtre adaptĂ© pour correspondre Ă  un usage motard. Il se divise en un rĂ©cepteur Ă  installer sur la coque du casque, qu’on peut alors manipuler, mĂȘme avec des gants. Une oreillet est fournie avec ainsi qu’un micro afin de pouvoir communiquer, mĂȘme en roulant. Cependant faites trĂšs attention lorsque vous roulez de ne pas utiliser de trop ce matĂ©riel. En effet la moto est une discipline qui nĂ©cessite beaucoup de vigilance et la moindre seconde d’inattention peut coĂ»ter cher. Veillez Ă  ne pas avoir le son trop fort et Ă  rester concentrĂ© en roulant, ne partez pas dans des rĂ©unions avec le kit bluetooth ! De nombreux casques haut de gamme sont adaptĂ©s pour accueillir un kit bluetooth. A titre d’exemple, le casque Arai et toute sa gamme permettent de porter l’accessoire facilement.

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Bienvenue dans la rubrique animalerie pour chien de Zoomalia ! Retrouvez les incontournables de l'alimentation, comme les croquettes et les friandises, ainsi que les produits essentiels Ă  son hygiĂšne tels que les antiparasitaires. Et, n'oublions pas les jouets pour entretenir sa vitalitĂ© ! Plus Bonnes affaires ALLEVA Natural Poulet & Potiron pour chien Adulte de grande taille 12kg achetĂ©s + 2kg offerts Ă  partir de 87,80€ 68,99€ 4,93€/kg Acheter NouveautĂ©s Chien PrĂ©sentation de notre animalerie en ligne Animalerie pour chien Animalerie en ligne composĂ©e de vĂ©ritables passionnĂ©s, l’équipe de Zoomalia met un point d'honneur Ă  chouchouter leurs animaux ou les vĂŽtres ! Notre animalerie pour chien propose un vaste choix de produits avec plus de 6 000 rĂ©fĂ©rences. Tout est disponible pour le bonheur de votre compagnon, de l'achat utile Ă  l'achat plaisir, sans oublier les indispensables du quotidien concernant, par exemple, l’alimentation, le ou l’ le nĂ©cessaire pour votre chien est disponible sur Zoomalia Nous proposons notamment un choix incroyable de marques et de variĂ©tĂ©s d’aliments, qu’il s’agisse de nourriture quotidienne, croquettes ou pĂątĂ©e, ou plus occasionnelle, comme les complĂ©ments alimentaires ou les friandises. Les marques incontournables sont reprĂ©sentĂ©es dans notre catalogue, mais nous laissons aussi la place Ă  d’autres belles dĂ©couvertes, tout aussi qualitatives. En vĂ©ritables experts du chien, nous avons pour dĂ©marche de sĂ©lectionner les meilleurs produits du marchĂ© afin de prĂ©server la santĂ© de votre animal et rĂ©pondre au mieux Ă  ses exigences, et cela, qu'il soit plus ou moins connu du grand l’alimentation, nos propres marques comptent Ă©galement de nombreuses rĂ©fĂ©rences d’accessoires pour chien, du collier anti-aboiement, aux distributeurs de nourriture, en passant par la sellerie et les jouets pour chien !Nous souhaitons proposer un grand choix d’articles, mais aussi, dĂ©cliner chaque rĂ©fĂ©rence dans plusieurs tailles afin de rĂ©pondre aux besoins de tous les chiens, petits, moyens ou plus grands. Nos niches ou cages de transport, sont par exemple, disponibles de la taille XS Ă  XXL. Tous les chiens ont leur place dans notre animalerie !Nos mascottes chiens sont nos meilleurs ambassadeurs !Afin d'ĂȘtre certains que nos produits “made in Zoomalia” fassent le bonheur de vos animaux de compagnie, nos Ă©quipes, et surtout nos mascottes ont la chance de tester en avant-premiĂšre les futures rĂ©fĂ©rences qui seront probablement proposĂ©es Ă  la vente. Notre quotidien est rythmĂ© par le flair des chiens de notre team, dans les starting-block pour tester nos derniĂšre nouveautĂ©s !C’est ainsi que Julien et sa chienne Nola, nos deux sportifs, ont pu tester nos produits de running Zolia pour leur session de sport canin en quant Ă  elle, a beaucoup apprĂ©ciĂ© le moelleux du couchage Ă  mĂ©moire de forme Nixon pour y faire ses siestes tandis que notre grand joueur Ilios a pu se rafraĂźchir grĂące Ă  notre jouet Fresh and notre gourmand Jack Russel est, quant Ă  lui, notre expert friandises et transport !Enfin, Vans et Nelko sont nos chiens fashions, ambassadeurs de nos collections de vĂȘtements et dĂ©guisements.
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